معرفی محصول
- لجستیک و انبارداری:ایده آل برای سیستم های واگن برقی و جرثقیل های پشته ای.
- تصفیه فاضلاب:در زلال سازها و هواکش های سطحی استفاده می شود.
- غذا و نوشیدنی:راندن{0}}نقالههای پیچی و خطوط بطری با گشتاور بالا.
- معدن:حمل و نقل مواد سنگین-در جایی که فضای جانبی محدود است.
مشخصات فنی
| ویژگی | جزئیات |
| محدوده قدرت | 0.12 کیلو وات تا 200 کیلو وات |
| کلاس کارایی | IE3 (بازده برتر) |
| مراحل گیربکس | 2 مرحله ای یا 3 مرحله ای (استاندارد) |
| قطر شفت | 25 میلی متر تا 120 میلی متر (بسته به پیکربندی) |
| پر کردن روغن | روغن معدنی CLP 220 (استاندارد) یا روغن مصنوعی |
| فاکتور خدمات | قابل تنظیم بر اساس طبقه بندی بار |
| پوشش استاندارد | RAL 7031 (آبی-خاکستری) |
ویژگی های متمایز سری F
- هندسه دنده باریک-پروفایل:محفظه سری F بسیار باریک است. این چگالی ساختاری منحصربهفرد امکان انتقال گشتاور بالا را در راهروهای باریکی که سایر انواع گیربکس به سادگی نمیتوانند در آن قرار بگیرند، میدهد.
- محفظه چدن خاکستری به صورت پیچشی صلب:طراحی "آجدار" محفظه سری F حداکثر میرایی ارتعاش را فراهم می کند و از دندانه های دنده داخلی در برابر سوراخ شدن میکرو-در هنگام بارهای ضربه ای سنگین محافظت می کند.
- یکپارچه سازی مستقیم موتور:موتور IE3 مستقیماً بدون نیاز به آداپتور اضافی به صورت فلنجی- بر روی یونیت دنده نصب میشود و تعداد قطعات فرسوده را کاهش میدهد و راندمان مکانیکی کلی را افزایش میدهد.
انعطافپذیری نصب و راهحلهای مدولار
سری F احتمالاً سازگارترین واحد در کاتالوگ SEW استجهت نصب.
- نصب شفت:با استفاده از شفت توخالی و بازوی گشتاور، کاربران می توانند نیاز به پایه های گران قیمت و کوپلینگ های انعطاف پذیر را از بین ببرند.
- گزینه فلنج B14:برای ماشینهای جمعوجور، نسخه نصبشده روی B14 (FAZ/FHZ) به گیربکس اجازه میدهد تا مستقیماً در چارچوب دستگاه پیچ شود و به عنوان یک جزء ساختاری تجهیزات عمل کند.
- اینورتر آماده:تمام واحدهای سری F با موتورهای IE3 برای استفاده با اینورترهای MOVITRAC® یا MOVIDRIVE® بهینه شدهاند و امکان کنترل دقیق سرعت و عملکرد نرم{1}Start/Stop را فراهم میکنند.
مدل های مرتبط و مقایسه گشتاور
| سری مدل | تعیین نوع | حداکثر گشتاور (نیوتن متر) | مورد استفاده ایده آل |
| سری F | پایه پا / شفت جامد | 18,000 | درایوهای نصب شده روی زمین- |
| سری FF | فلنج B5 / شفت جامد | 18,000 | پیچ و مهره مستقیم ماشین |
| سری FAF | فلنج B5 / شفت توخالی | 18,000 | همزن و همزن |
| سری FH | دیسک کوچک / بدون کلید | 18,000 | دقت معکوس-بالا |
برنامه های کاربردی صنعت هدف
- جابجایی مواد:نوار نقاله های مرتب سازی دقیق در جایی که شروع{0}}مکرر متوقف می شود.
- صنعت نوشیدنی:ماشین های دربندی و برچسب گذاری که نیاز به حرکت هماهنگ دارند.
- ماشین آلات نساجی:غلطک های رانندگی در جایی که سطح صاف و بدون کلید از عدم تعادل مکانیکی جلوگیری می کند.
- بسته بندی:ماشینهای بستهبندی سریع-که زمان تعمیر و نگهداری باید به حداقل برسد.
سوالات متداول
1. آیا می توانم موتور قدیمی IE1 یا IE2 SEW خود را با IE3 روی همان گیربکس سری F جایگزین کنم؟
بله. سیستم مدولار SEW برای سازگاری با عقب طراحی شده است. در بیشتر موارد، موتور DRN (IE3) با همان رابط واحد دنده مطابقت دارد، اگرچه طول موتور ممکن است به دلیل مقدار بیشتر مس فعال و فولاد مورد نیاز برای کارایی IE3 کمی افزایش یابد.
2. مزیت سری F نسبت به سری R (Helical) چیست؟
مزیت اصلی طراحی موازی است. در حالی که سری R یک گیربکس «خطی» است که کاملاً از دستگاه خارج میشود، سری F دستگاه را «بغل میکند» و باعث صرفهجویی در فضای راهروی کارخانهها میشود.
3. آیا سری F نیاز به تعمیر و نگهداری مکرر دارد؟
سری F برای-قابلیت اطمینان طولانی مدت طراحی شده است. در شرایط عملیاتی عادی، روغن معدنی باید هر 10000 ساعت یکبار تعویض شود. در صورت استفاده از روغن مصنوعی، این فاصله معمولاً دو برابر می شود.
4. آیا نسخه شفت توخالی (FA) از دوام کمتری نسبت به شفت جامد (F) برخوردار است؟
نه اصلا. واحدهای شافت توخالی FA طوری طراحی شدهاند که دارای همان گشتاورهای مشابه همتایان شفت جامد خود هستند. این انتخاب معمولاً به این بستگی دارد که آیا شما ترجیح میدهید نصب -محور یا پا{3}}را نصب کنید.
تگ های محبوب: دوخت کاهش سرعت شفت موازی سری f با موتور ie3، چین دوخت کاهش سرعت شفت موازی سری f با تامین کنندگان موتور ie3، کارخانه