معرفی محصول
سری SEW-EURODRIVE SA77R37 برای پر کردن شکاف بین کاهندههای کرم استاندارد و گیربکسهای{3}} صنعتی با گشتاور بالا طراحی شده است. مرحله اولیه "R37" به واحد اجازه میدهد تا نسبتهای کاهش عظیمی را بدون افت بازده قابل توجهی که معمولاً مربوط به چرخ دندههای حلزونی تک مرحلهای با نسبت بالا است، به دست آورد.
این پیکربندی خاص 3.0 کیلوواتی برای ماشینهایی ایدهآل است که به ردپای "زاویه-راست" نیاز دارند، اما به مقاومت مکانیکی بالاتری نسبت به سری SA67 کوچکتر نیاز دارند. طراحی شفت توخالی یکپارچه سازی مستقیم ماشین را تسهیل می کند و هزینه ها و مسائل مربوط به تراز کوپلینگ های خارجی یا چرخ دنده ها را حذف می کند.
جدول اطلاعات فنی
| ویژگی | مشخصات مشخصات |
| برق ورودی | 3.0 کیلو وات / 4.0 اسب بخار |
| سازگاری موتور | DRN100L4 / DR2S100L4 |
| قطر شفت خروجی | 50 میلی متر (توخالی) |
| مصالح مسکن | چدن خاکستری با استحکام بالا- |
| کلاس کارایی | راندمان برتر IE3 (وابسته به موتور) |
| نوع روغن کاری | روغن مصنوعی CLP HC |
| آب بندی استاندارد | مهر و موم روغن NBR (اختیاری FKM) |
ویژگی های عملکرد منحصر به فرد
مقاومت بالا در برابر ضربه:مرحله S77 از مجموعه دندههای کرمی سنگین- استفاده میکند که به طور طبیعی ارتعاش را جذب میکند و بارهای ضربه متناوب را بهتر از واحدهای مارپیچ خالص کنترل میکند و از موتور و یاتاقانهای داخلی محافظت میکند.
سرعتهای خروجی بسیار پایین-با توجه به پیش{1}}مرحله مارپیچ R37، این واحد میتواند به سرعتهای خروجی کمتر از 1 RPM برسد و در عین حال پایداری عملیاتی و ثبات گشتاور بالا را حفظ کند.
راست فشرده-هندسه زاویه:ترکیب ورودی مارپیچ و خروجی کرم امکان چگالی توان بالا را در طراحی "پیچیده" فراهم می کند و آن را به گزینه ای عالی برای نوار نقاله ها و همزن ها با فضای جانبی محدود تبدیل می کند.
راهنمای انتخاب و انعطاف پذیری مدولار
هنگام انتخاب SA77R37، ارزیابی آن بسیار مهم استضریب سرویس (fB). از آنجایی که این واحد گشتاور بالایی را در سرعتهای پایین ارائه میکند، اطمینان از مطابقت محدودیت مکانیکی محفظه S77 با چرخه کار برنامه شما ضروری است.
گزینه های سفارشی سازی:
بازوی گشتاور (OT):برای برنامههای نصبشده در شفت برای خنثی کردن نیروهای واکنشی موجود است.
مهر و موم دوگانه روغن:برای محیط های ساینده مانند سیمان یا معدن توصیه می شود تا از آسیب ذرات ریز به روان کننده دنده جلوگیری شود.
مدلها و پیکربندیهای مرتبط
| تعیین مدل کامل | نوع نصب | قاب موتور | سبک شفت | گزینه ها |
| SA77R37-DRN100L4 | فلنج (SAF) | 100L | شفت توخالی | استاندارد |
| S77R37-DRN100L4 | پا سوار | 100L | شفت جامد | استحکام بالا |
| SA77R37-DRN112M4/BE | فلنج (SAF) | 112M | شفت توخالی | دیسک ترمز |
| SAH77R37-DRN90L4 | بازوی گشتاور | 90L | دیسک کوچک | عکس العمل صفر |
برنامه های کاربردی صنعت هدف
نوار نقالههای سنگین-:ایدهآل برای سیستمهای تسمه{0} در مسافت طولانی که به گشتاور راهاندازی بالایی نیاز دارند.
اختلاط صنعتی:در فرآوری شیمیایی و مواد غذایی برای هم زدن مایعات در مقیاس بزرگ استفاده می شود.
تصفیه آب:درایوهای غلیظ کننده لجن و کنتاکتورهای بیولوژیکی دوار.
مونتاژ خودرو:حرکت دقیق برای ایستگاه های بلند کردن پالت های سنگین و چرخش.
سوالات متداول
1. مزیت مرحله R37 در SA77 چیست؟
مرحله مارپیچ R37 به عنوان یک ضرب کننده عمل می کند. این به گیربکس اجازه می دهد تا نسبت های بسیار بالاتری نسبت به یک واحد S77 بدست آورد، در حالی که چرخ دنده حلزونی را در کارآمدترین محدوده سرعت خود حفظ می کند.
2. آیا این مدل 3.0 کیلووات نیاز به خنک کننده خاصی دارد؟
در اکثر دماهای استاندارد محیط، محفظه چدنی آجدار-مساحت سطح کافی را برای دفع گرما فراهم میکند. با این حال، برای عملکرد مداوم بار{2}}در آب و هوای گرم، روغن مصنوعی برای حفظ استحکام فیلم الزامی است.
3. آیا شفت توخالی با قطرهای مختلف سازگار است؟
شفت توخالی استاندارد 50 میلی متر است. اگر شفت دستگاه شما متفاوت است، میتوانیم نوع SAH77 را با دیسک کوچک یا بوشهای سفارشی ارائه کنیم تا از اتصال ایمن{3}}آرام اطمینان حاصل کنیم.
4. آیا این واحد را می توان به صورت عمودی نصب کرد؟
بله. با این حال، نصب عمودی (موقعیت M4) نیاز به ملاحظات خاصی برای روانکاری یاتاقان بالایی و یک دریچه تنفس فشار برای جلوگیری از نشت روغن دارد. همیشه موقعیت نصب (M1-M6) را در زمان سفارش بررسی کنید.
تگ های محبوب: دوخت مارپیچ محور توخالی sa77r37-گیربکس کرمی 3.0 کیلووات، چین دوخت مارپیچ محور توخالی sa77r37-تامین کنندگان گیربکس کرمی 3.0 کیلووات، کارخانه