گیربکس شفت موازی SEW ML2PSF{1}}کیلووات سنگین

گیربکس شفت موازی SEW ML2PSF{1}}کیلووات سنگین

مدل: SEW ML2PSF130
نوع چرخ دنده: چرخ دنده مارپیچی شفت موازی سنگین{{0}
گزینه های خروجی: شفت جامد با کلید (نوع S)
پیکربندی نصب: نصب کف افقی (پای-نصب / F-نوع)
حداکثر گشتاور اسمی: تا 185000 نیوتن متر (بسته به نسبت دنده دقیق)
محدوده نسبت اسمی: 6.3 تا 112 (پیکربندی‌های کاهش چند مرحله‌ای استاندارد موجود است)

معرفی محصول

 

SEW ML2PSF130 یک واحد چرخ دنده مارپیچ شافت موازی صنعتی-گرید و سنگین- است که به طور خاص برای مدیریت ظرفیت ورودی عظیم 630 کیلووات بهینه شده است. این واحد انتقال نیرو با اندازه 130 که بر اساس معماری مستحکم سری ML از SEW-Eurodrive ساخته شده است برای محیط‌های صنعتی شدید که در آن گشتاور پیوسته عظیم و در دسترس بودن عملیاتی تزلزل ناپذیر الزامی است، طراحی شده است.

 

ML2PSF130 با طراحی متمایز و متمایز به صورت افقی{0}}، تعمیر و نگهداری معمول و بازرسی داخلی را با امکان دسترسی بدون ایجاد اختلال در تراز پایه، ساده می کند. هندسه دنده مارپیچ با دقت بالا، توزیع بار و عملکرد حرارتی استثنایی آن را تحت بارهای ضربه ای بزرگ تضمین می کند و آن را به گزینه ای ایده آل برای ماشین آلات فرآیند سنگینی تبدیل می کند که در شرایط سخت و فرار کار می کنند.

 

مشخصات فنی

 

پارامتر عملیاتی مشخصات / مقدار مرجع واحد مهندسی
توان ورودی اسمی 630 کیلووات
محدوده گشتاور خروجی اسمی 85000 تا 185000 نیوتن متر
فاکتور خدمات کاربردی توصیه شده 1.3 تا 2.5 (تعیین شده توسط نمایه بار) -
گزینه های استاندارد سرعت ورودی 1000 / 1200 / 1500 / 1800 دور در دقیقه
محدوده سرعت خروجی 11 تا 260 دور در دقیقه
جنس بدنه چدن گرافیت کروی-عیار بالا (GJS) -
نوع روغن کاری روانکاری اسپلش (روغکاری اجباری موجود است) -
ظرفیت تخمینی نفت تقریباً. 160 تا 210 (بسته به موقعیت نصب) لیتر
وزن واحد تقریبی 4,350 (به استثنای قطعات کمکی و روغن) کیلوگرم

 

مدل-ویژگی های مهندسی خاص

 

در حالی که کاهنده‌های صنعتی استاندارد به طرح‌های ساختاری کلی تکیه می‌کنند، پیکربندی ML2PSF{1}}کیلووات ویژگی‌های مکانیکی ویژه‌ای را معرفی می‌کند که به‌طور خاص برای این اندازه قاب بزرگ و رتبه‌بندی قدرت ساخته شده‌اند:

 

محفظه ضد انحراف سایز 130-:مدیریت یک بار پیوسته 630 کیلووات، لحظات خمشی داخلی قابل توجهی ایجاد می کند. محفظه ML2PSF130 دارای طراحی دیواره ضخیم- با دنده های ساختاری ریاضی است که انحرافات کوچک بدنه را خنثی می کند، و الگوهای تماس داخلی دنده را تحت نوسانات اوج بار کاملاً تراز می کند.

 

خستگی-هندسه کلید مقاوم:شافت خروجی جامد با قطر بزرگ-از یک شعاع ویژه برای کاهش تنش-استفاده می‌کند. این طراحی شعاع غیر متقارن، جهش‌های تمرکز تنش موضعی را که در هنگام ترمز ناگهانی موتور یا راه‌اندازی نوار نقاله با اینرسی بالا- رخ می‌دهد، پراکنده می‌کند.

 

بار-جریان حرارتی داخلی القایی:طرح ساختاری داخلی از انرژی جنبشی چرخشی مرحله دنده اصلی برای پمپاژ فعال روغن به سمت یاتاقان‌های ورودی با سرعت بالا استفاده می‌کند و دمای کار بلبرینگ‌ها را بدون تکیه بر پمپ‌های خارجی در شرایط محیطی معمولی کاهش می‌دهد.

 

بسته‌های درایو یکپارچه سفارشی و پیکربندی‌های سیستم

 

1. مجموعه های پایه چرخش فولادی قبل از تراز

برای نصب های عظیم 630 کیلووات، ML2PSF130 می تواند به عنوان یک بسته درایو کاملا یکپارچه عرضه شود. این دستگاه از قبل روی یک پایه چرخشی فولادی سفت و سخت و مقاوم در برابر پیچش{5} یا قاب پایه در کنار یک موتور الکتریکی با ولتاژ متوسط/بالا 630 کیلووات، یک کوپلینگ سیال (یا کوپلینگ پین انعطاف پذیر) و یک سیستم ترمز دیسکی صنعتی از قبل نصب شده است. کل مجموعه قبل از ارسال با لیزر{8}}تراز می شود تا خطرات ارتعاش راه اندازی را از بین ببرد.

 

2. تشخیص وضعیت پیش بینی نظارت

برای محافظت از خطوط فرآیند پیوسته و کاهش زمان توقف برنامه ریزی نشده، یونیت دنده از یکپارچه سازی چند{0}}حسگر پشتیبانی می کند:

 

سنسورهای بلبرینگ PT100:ردیابی مداوم دما که مستقیماً در حلقه های بیرونی یاتاقان قرار دارد.

 

مبدل های شتاب ارتعاش:ردیابی فرکانس ارتعاش در زمان واقعی-برای تشخیص میکرو-قبل از خرابی قطعه.

 

سنسورهای ذرات روغن القایی:ردیابی زمان واقعی تجزیه روان کننده و چگالی ذرات فلزی-.

 

جدول پارامترهای مدل مرتبط

 

مدل پیکربندی چیدمان چرخ دنده رابط خروجی نوع اتصال ورودی ویژگی های ادغام ویژه  
ML2PSF130 شفت موازی (2 مرحله ای) شفت جامد با کلید پسوند ورودی رایگان پایه افقی پا (مدل پایه)  
ML2PBF130 شفت موازی (2 مرحله ای) شفت توخالی / دیسک کوچک آداپتور موتور فلنج دار ادغام پشتیبانی بازوی گشتاور  
ML3PSF130 شفت موازی (3 مرحله ای) شفت جامد با کلید آداپتور IEC توسعه یافته بهینه شده برای نسبت دنده های بالاتر (بیش از 45)  
ML4PSF130 شفت موازی (4 مرحله ای) شفت جامد با کلید V-مجموعه قرقره تسمه خطوط فرآیند خروجی فوق العاده-سرعت پایین  
ML2RSF130 سمت راست-گوشی زاویه-مارپیچ شفت جامد با کلید پسوند ورودی رایگان راست-طرح زاویه برای فضاهای تنگ  

 

کاربردهای صنعتی

 

ظرفیت انتقال قدرت 630 کیلووات ML2PSF130 آن را به یک راه حل ترجیحی برای کاربردهای{3}}گشتاور بالا در صنایع سنگین تبدیل می کند:

 

معدن و مواد معدنی:سیستم‌های تسمه نقاله زمینی،-چرخ محرک‌های سطلی سنگین، و انباشته‌های اولیه-.

سیمان و فرآوری:آسیاب های گلوله ای مواد خام، محرک های کمکی کوره های دوار و سنگ شکن های سنگین.

خمیر و کاغذ:درام‌های پوست‌زدایی چوب با ظرفیت بالا، مخلوط‌کن‌های خمیر کاغذ صنعتی، و هیدراپلپرهای کاغذ باطله بزرگ.

پورت های مواد حجیم:وینچ‌های{0}}تخلیه‌کننده کشتی و سیستم‌های چرخش مداوم تخلیه‌کننده واگن.

 

سوالات متداول

Q1: آیا سیستم خنک کننده روغن خارجی برای ML2PSF130 630 کیلوواتی اجباری است؟

نیاز به خنک کننده خارجی به محیط عملیاتی و چرخه کاری شما بستگی دارد. در حالی که محفظه ML2PSF130 برای اتلاف حرارتی طبیعی بالا طراحی شده است، اجرای بار 630 کیلووات مداوم در دمای بالای محیط (بالاتر از 40 درجه) یا داخل فضاهای بسته معمولاً به یک شفت اختیاری-پنکه خنک‌کننده یا یک واحد آب/هوای خارجی-برای حفظ گردش روغن قابل خنک‌سازی شده نیاز دارد.

Q2: مزایای تعمیر و نگهداری طراحی مسکن "PSF" split{1}} چیست؟

نام "PSF" یک پیکربندی شفت موازی با پوشش دنده افقی را نشان می دهد. برای یک واحد بزرگ مانند ML2PSF130، این بدان معناست که نیمه بالایی محفظه را می توان در طول تعمیر و نگهداری برنامه ریزی شده بدون برداشتن پایه پایینی از پایه آن یا جدا کردن شفت ها از روی آن جدا کرد. این کار کار تعمیر و نگهداری را کاهش می دهد و وظایف تراز را به حداقل می رساند.

Q3: چه استانداردهای تحمل شفت در شفت خروجی جامد استفاده می شود؟

شفت خروجی جامد ML2PSF130 با تلورانس‌های صنعتی دقیق ماشین‌کاری می‌شود که معمولاً بسته به نیازهای برنامه در محدوده مشخصات ISO m6 یا k6 قرار می‌گیرد. این اتصال ایمن را با کوپلینگ درایو یا چرخ{5}}کم سرعت شما فراهم می‌کند تا از خراش شفت جلوگیری شود. اتصالات تداخلی از طریق انبساط حرارتی در هنگام نصب برای جلوگیری از آسیب رساندن به یاتاقان های داخلی توصیه می شود.

Q4: آیا می توان ML2PSF130 را به صورت عمودی (شفت رو به پایین) نصب کرد؟

استاندارد ML2PSF130 برای پیکربندی های نصب افقی مهندسی شده است. اگر سیستم شما به جهت شفت خروجی عمودی نیاز دارد، باید یک نوع اصلاح شده مانند سری ML.V را مشخص کنید. نوع عمودی شامل مهر و موم های روغن چاه خشک-و پمپ های روانکاری اجباری برای جلوگیری از نشت مایع و اطمینان از روانکاری کامل یاتاقان های بالایی است.

تگ های محبوب: دوخت ml2psf130 630گیربکس شفت موازی کیلووات سنگین، چین sew ml2psf130 630تامین کنندگان گیربکس شفت موازی کیلووات سنگین، کارخانه

ارسال درخواست