بررسی اجمالی محصول
رافلندر B3HV08راه حل قطعی درایو برای کاربردهای عمودی مانند میکسرها، همزن ها و هواده های سطحی است. "V" در نام خود نشان دهنده بهینه سازی عمودی آن است که دارای یک محفظه تخصصی و مدار روانکاری داخلی است که برای جلوگیری از گرسنگی نفت در جهت 90 درجه طراحی شده است. با یک30 کیلو واتظرفیت، شکاف بین{0}}کاهش دهنده های سبک و درایوهای صنعتی عظیم را پر می کند. معماری کاهش 3 مرحلهای آن از چرخ دندههای مخروطی مارپیچی با دقت بالا و به دنبال آن دو مرحله مارپیچ استفاده میکند و بازده مکانیکی بیش از 94% را تضمین میکند و در عین حال سطوح بسیار کم نویز را در طول کارکرد 24 ساعته و 7 روز هفته حفظ میکند.
جدول پارامترهای فنی
| پارامتر | جزئیات فنی |
| توان نامی (P1) | 30 کیلو وات |
| گشتاور اسمی (T2n) | 12000 نیوتن متر |
| مراحل دنده | 3 (1 مرحله اریب + 2 مرحله حلزونی) |
| قطر سوراخ (توخالی) | 80 میلی متر / 90 میلی متر (گزینه های استاندارد) |
| مصالح مسکن | چدن خاکستری GG25 (ارتعاش-میرایی) |
| سیستم روغن کاری | روانکاری پاشش با محافظ یکپارچه "Drywell". |
| کارایی استاندارد | بزرگتر یا مساوی 94% |
ویژگی های منحصر به فرد B3HV08
طراحی ضد-نشت "Drywell":B3HV08 دارای یک لوله ایستاده داخلی یکپارچه (Drywell) در شفت خروجی است. این مانع فیزیکی مانع از رسیدن روغن{3}}تغذیه شده توسط گرانش به مهر و موم پایین میشود و این اطمینان را میدهد که حتی در صورت سایش آببند اولیه، روانکار نمیتواند از شفت عمودی به داخل محصول نشت کند.
همزن-بهینه دهانه یاتاقان:برخلاف واحدهای افقی که به صورت عمودی چرخانده می شوند، قاب سایز 08 با فاصله زیاد بین بلبرینگ های خروجی طراحی شده است. این پایداری عالی در برابر نیروهای شعاعی و ممان های خمشی ایجاد شده توسط شفت های بلند همزن ایجاد می کند.
فشار عمودی-تعادل تنفس:برای توضیح انبساط حرارتی منحصربهفرد روغن در جهت عمودی، B3HV08 از یک تنفسکننده تخصصی "V-Type" استفاده میکند. این مانع از کشیدن فشار خلاء از طریق درزگیرها در طول چرخه های خنک کننده می شود.
نصب و راه حل های ترکیبی درایو
یکپارچه سازی همزن دقیق
B3HV08 اغلب به عنوان یک بسته کامل درایو برای به حداکثر رساندن طول عمر سیستم استفاده می شود:
پشتیبانی گشتاور از طریق فلنج همزن:ما یک فلنج خروجی تخصصی ارائه می دهیم که گیربکس را مستقیماً با مخزن ادغام می کند. این فلنج برای جذب 12000 نیوتن متر گشتاور واکنش بدون انتقال تنش به پایه های موتور طراحی شده است.
Backstop یکپارچه (اختیاری):برای نوار نقاله ها یا میکسرهای عمودی که نباید تحت بار معکوس شوند، B3HV08 را می توان با یک بک استاپ مکانیکی داخلی نصب کرد. از آنجایی که روی یک شفت میانی ادغام شده است، نیروی نگهدارنده بالایی را با سایش صفر در طول عملیات عادی فراهم می کند.
پورت های مانیتورینگ لرزش:محفظه شامل نقاط ضربهای از قبل ماشینکاری شده برای حسگرهای SPM (روش پالس ضربه) است. این اجازه میدهد-در زمان واقعی سلامت یاتاقان را در فرآیندهای اختلاط 30 کیلوواتی کنترل کنید.
جدول مرجع مدل های مرتبط
| مدل سری | پیکربندی | کلاس قدرت | سبک خروجی |
| B3HV08 | عمودی / 3 مرحله ای | 30 کیلو وات | شفت توخالی |
| B3DV08 | عمودی / 3 مرحله ای | 30 کیلو وات | شفت توخالی + دیسک کوچک |
| B3SV08 | عمودی / 3 مرحله ای | 30 کیلو وات | شفت جامد |
| B3HV07 | عمودی / 3 مرحله ای | 22 کیلو وات | طراحی فشرده |
| B3HV09 | عمودی / 3 مرحله ای | 37 کیلو وات | هم زدن وظیفه سنگین |
کاربردهای صنعتی
صنایع شیمیایی:درایو همزنهای ورودی بالا-برای ترکیب پلیمری و راکتورها.
تصفیه آب:تامین انرژی هواده های سطحی و لخته سازهای عمودی.
غذا و نوشیدنی:اختلاط صنعتی-برای محصولات غذایی با ویسکوزیته{{1}بالا.
معدن:همزنهای دوغاب در مقیاس کوچک-و مخازن شستشوی شیمیایی.
سوالات متداول
Q1: چرا یک B3HV را به جای B3HH افقی استاندارد انتخاب کنید؟
A1: گیربکس افقی که به صورت عمودی نصب شده است از نشت روغن در پایین و یاتاقان در بالا رنج می برد. B3HV08 به طور خاص با یک "Drywell" و ناودان روغن داخلی برای مدیریت گرانش و اطمینان از پوشش 100٪ روانکاری در موقعیت عمودی طراحی شده است.
Q2: مزیت شفت توخالی با دیسک شرینک برای یک میکسر 30 کیلوواتی چیست؟
A2: یک دیسک انقباض 360{3}}درجه تناسب اصطکاک را فراهم می کند. این کار باعث از بین رفتن «لوله شدن راه کلید» ناشی از معکوس کردن بارها یا گشتاور راهاندازی بالا میشود و پس از سالها کارکرد، خارج کردن گیربکس از شفت همزن بسیار آسانتر میشود.
Q3: آیا B3HV08 به پمپ روغن خارجی نیاز دارد؟
A3: برای اکثر برنامه های کاربردی 30 کیلووات، B3HV08 از یک سیستم روانکاری پاشش کارآمد استفاده می کند. با این حال، اگر با سرعتهای ورودی بسیار پایین کار میکند، میتوانیم یک پمپ داخلی شافت{5}}برای اطمینان از روانکاری مرحله اریب بالایی ارائه کنیم.
Q4: چگونه "Drywell" از محصول من محافظت می کند؟
A4: Drywell یک سد مکانیکی در داخل جعبه دنده است. مخزن روغن را از خروجی شفت خروجی جدا می کند. اگر مهر و موم اولیه روغن از کار بیفتد، روغن به جای نشتی از شفت به مخزن یا میکسر، توسط سد محبوس می شود.
Q5: چرخه تعمیر و نگهداری معمولی چیست؟
A5: برای روغن معدنی استاندارد، توصیه میکنیم ابتدا روغن را بعد از 500 ساعت (شکست-) و سپس هر 10000 ساعت کارکرد تعویض کنید. برای روغن های مصنوعی، این فاصله را می توان تا 20000 ساعت افزایش داد.
تگ های محبوب: زیمنس فلندر b3hv08 30کیلووات گیربکس زاویه راست عمودی، چین زیمنس فلندر b3hv08 30تامین کنندگان واحد دنده زاویه راست عمودی کیلووات، کارخانه


