گیربکس زیمنس فلندر B3SH{1}}کیلو وات زاویه راست با گشتاور بالا

گیربکس زیمنس فلندر B3SH{1}}کیلو وات زاویه راست با گشتاور بالا

مدل: زیمنس فلندر B3SH13
نوع چرخ دنده: 3-مرحله اریب-مارپیچ (زاویه راست)
گزینه های خروجی: شفت جامد با کلید موازی (DIN 6885/1)
موقعیت نصب: پایه افقی-نصب شده (استاندارد) یا جهت عمودی
حداکثر گشتاور: تقریباً 42000 - 000-{0}} نیوتن متر (بسته به نسبت)
محدوده نسبت انتقال: 22.4 تا 112 (سری 3 مرحله ای استاندارد)

بررسی اجمالی محصول

 

رافلندر B3SH13برای سخت‌ترین محیط‌های صنعتی که در آن قابلیت اطمینان نمی‌تواند به خطر بیفتد، طراحی شده است. به عنوان بخشی از سری یونیت دنده جهانی، محفظه سایز 13 برای استحکام بالا بهینه شده است و تضمین می کند که حتی در شرایط کامل132 کیلو واتبار، تراز دنده داخلی دقیق باقی می ماند. با استفاده از یک مرحله مخروطی مارپیچی با راندمان بالا و به دنبال آن دو مرحله کاهش مارپیچی، B3SH13 به بازده مکانیکی بیش از 94% دست می یابد. این مدل به ویژه برای درایوهای نوار نقاله اولیه، مخازن اختلاط در مقیاس بزرگ، و آسیاب‌های پردازش مواد سنگین که در آن‌ها پیکربندی موتور با زاویه سمت راست-برای صرفه‌جویی در فضای کف ضروری است، ترجیح داده می‌شود.

 

جدول پارامترهای فنی

 

پارامتر جزئیات فنی
توان نامی (P1) 132 کیلو وات
گشتاور اسمی (T2n) 40000 نیوتن متر
مراحل دنده 3 (1 اریب + 2 مارپیچی)
قطر شفت جامد 140 میلی متر / 160 میلی متر
سرعت ورودی 1000 - 1800 دور در دقیقه
ظرفیت نفت تقریباً. 55 - 65 لیتر
مسکن استاندارد چدن خاکستری GG25 (میرایی لرزش بالا)

 

ویژگی های منحصر به فرد B3SH13

 

بارگذاری-هندسه پهلوی دندان بهینه شده:B3SH13 از یک فرآیند آسیاب اختصاصی استفاده می کند که یک پروفایل تاج گذاری خاص روی دندانه های چرخ دنده ایجاد می کند. این به مش دنده اجازه می دهد تا یک الگوی تماس مرکزی را حفظ کند حتی زمانی که بار 132 کیلوواتی باعث تغییر شکل الاستیک میکروسکوپی شفت ها می شود.

مخزن حرارتی با حجم بالا-محفظه سایز 13 دارای پایه مخزن نفت بزرگ است. این طراحی حجم روغن استاتیک را افزایش می‌دهد، زمان بین تغییرات روان‌کننده را افزایش می‌دهد و بافر حرارتی بزرگ‌تری در برابر افزایش ناگهانی بار ایجاد می‌کند.

محفظه یاتاقان ورودی سه‌گانه-به طور خاص برای B3SH13، شفت ورودی توسط یک سیستم آب‌بندی چند مرحله‌ای (شامل مسیر روغن و مسیر لابیرنت) محافظت می‌شود تا از پاشش روغن با سرعت بالا در مرحله ورودی 132 کیلووات از دور زدن آب‌بندهای استاندارد جلوگیری کند.

 

راه حل ها و لوازم جانبی ترکیبی Drive

 

"بسته سنگین-وظیفه"

 

B3SH13 اغلب به عنوان یک قطار مکانیکی کامل برای کاهش هزینه های مهندسی سایت عرضه می شود:

 

تراز کردن-موتور اسکوپ آزاد:ما یک اسکوپ موتور فولادی سفت و سخت ارائه می دهیم که مستقیماً به محفظه B3SH13 می پیچد. این تضمین می کند که موتور 132 کیلووات و گیربکس بدون توجه به ته نشین شدن پایه، کاملاً در یک راستا باقی می مانند.

هوای خارجی{0}کولرهای روغن:برای 100٪ کاربردهای چرخه کاری در آب و هوای گرمسیری، B3SH13 را می توان با یک پمپ یکپارچه و یک سیستم رادیاتور خارجی برای حفظ ویسکوزیته روغن نصب کرد.

فن‌های مکانیکی محور-یک فن اختیاری با راندمان بالا-روی شفت با سرعت بالا نصب می‌شود و از چرخش موتور برای خنک‌سازی هوای اجباری در سرتاسر پره‌های محفظه استفاده می‌کند.

 

جدول مرجع مدل های مرتبط

 

سری مدل پیکربندی نوع شفت ظرفیت قدرت
B3SH13 3-مرحله / زاویه راست شفت جامد 132 کیلو وات
B3DH13 3-مرحله / زاویه راست شفت توخالی 132 کیلو وات
B3SH12 3-مرحله / زاویه راست شفت جامد 110 کیلو وات
B3SH14 3-مرحله / زاویه راست شفت جامد 160 کیلو وات
B2SH13 2-مرحله / زاویه راست شفت جامد 180 کیلو وات (نسبت پایین)

 

کاربردهای صنعتی

 

جابجایی مواد فله:درایوهای اصلی برای استکر-بازیابی کننده ها و نقاله های زمینی.

سیمان و معدن:واحدهای درایو برای آسانسورهای سطلی بزرگ و فیدرهای پیش بند.

بخش انرژی:سنگ شکن های بیومس سنگین-و درایوهای فن برج خنک کننده.

پردازش فلزات:درایوهای میز غلتکی برای کارخانه های فولاد و وینچ های سنگین.

 

سوالات متداول

Q1: فاصله نگهداری برای B3SH13 چقدر است؟

A1: برای روغن معدنی استاندارد، توصیه می کنیم اولین تعویض را بعد از 2500 ساعت (شکست-) و پس از آن هر 10000 ساعت انجام دهید. برای روغن مصنوعی، این فاصله معمولا دو برابر شده و به 20000 ساعت می رسد.

Q2: آیا B3SH13 می تواند بارهای شعاعی بالا را روی شفت خروجی تحمل کند؟

ج2: بله. B3SH13 به بلبرینگ‌های غلتکی مخروطی{4} سنگین مجهز شده است. اگر برنامه شما شامل بارهای بیش از حد آویزان است (مانند یک-دنده مستقیم نصب شده)، ما می توانیم یک آرایش یاتاقان تقویت شده ارائه دهیم.

Q3: آیا B3SH13 با سری های قدیمی فلندر قابل تعویض است؟

A3: در حالی که سری B- استاندارد مدرن است، بسیاری از ابعاد با واحدهای قدیمی Flender سازگار هستند. در صورت نیاز به مقاوم سازی مستقیم، صفحات انتقال یا آستین های شفت را ارائه می دهیم.

Q4: آیا این مدل دارای بک استاپ داخلی است؟

A4: Backstop (Holdback) به عنوان یک گزینه موجود است. معمولاً روی شفت میانی نصب می شود تا از چرخش درایو 132 کیلوواتی به سمت عقب در کاربردهای نوار نقاله جلوگیری کند.

Q5: چه نوع سطوح نویز را باید انتظار داشته باشم؟

A5: به لطف دقت بالای دندان‌ها و محفظه سخت GG25، B3SH13 در سرعت‌های ورودی استاندارد، بسته به آکوستیک اتاق، بسیار کمتر از 85 دسی‌بل (A) عمل می‌کند.

تگ های محبوب: زیمنس فلندر b3sh13 132گیربکس زاویه راست کیلووات گشتاور بالا، چین زیمنس فلندر b3sh13 132تامین کنندگان گیربکس زاویه راست کیلووات گشتاور بالا، کارخانه

ارسال درخواست